問
對于無鑰匙進(jìn)入最大的弊端大家怎么看?
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)在給人們帶來便利的同時,也存在一些弊端。
容易導(dǎo)致車內(nèi)物品丟失是較為常見的問題,因為車主攜帶鑰匙靠近車輛就會自動解鎖,若離開時有人迅速再按解鎖鍵,車輛會處于無鎖狀態(tài)。
安裝無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)通常會變動原車線路,存在安全隱患,不少改裝需重新連接原車線路,可能會燒原車電腦或造成短路。
而且智能鑰匙內(nèi)的電池需要定期更換,否則會影響系統(tǒng)正常工作,若鑰匙丟失或損壞,更換或重新編程新鑰匙會花費(fèi)額外的時間和金錢。
一些較舊的智能鑰匙系統(tǒng)還可能容易被黑客攻擊,導(dǎo)致車輛被盜。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
以下這些概念車有開的可能性:
吉利ICON:在2018年北京車展發(fā)布概念車“concept icon”,短短1年后就變成量產(chǎn)車。量產(chǎn)版ICON高度還原概念車設(shè)計,價格不貴,1.5T版本起售價僅11.58萬。
比亞迪唐:2017年4月發(fā)布“王
廣州車展的地址是否離市中心遠(yuǎn),不能簡單一概而論。
以廣交會展館(廣東省廣州市海珠區(qū)閱江中路 380 號)這個常見的車展舉辦地來說,相對市中心的距離會因個人對市中心的定義和交通方式的選擇而有所不同。
如果選擇地鐵,8 號線經(jīng)過廣交會展館,
國產(chǎn)寶馬 X3 的操控性能挺好的。
它基于寶馬全新平臺打造,品質(zhì)有保證。
轉(zhuǎn)向手感熟悉,動力組合默契,懸掛調(diào)校有德味,處理較大坑洼干脆,鋪裝路面表現(xiàn)細(xì)膩,剎車線性度高。
高速行駛時比奧迪 Q5L 還穩(wěn),不愧是“操控之王”。
而且不同
福特房車的價格受多種因素影響。
首先是車型,像福特全順房車價格在十萬元至二十萬元,福特 e350 則在 150 萬至 250 萬元的高端區(qū)間,基礎(chǔ)拖掛式車型最低 15 萬元。不同車型價格差異大。
其次是配置,高端車型配先進(jìn)電子系統(tǒng)、舒適座椅
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