零跑 T03 的缺點(diǎn)主要集中在以下方面：

續(xù)航方面，存在虛標(biāo)，實(shí)際市區(qū)行駛一周就得充電，且快充費(fèi)用不低，家庭充電雖便宜但也需考慮安裝充電樁。

空間上，后排空間小，成人乘坐膝蓋易與前排摩擦，不太舒適，車(chē)內(nèi)存儲(chǔ)空間少，后平臺(tái)中間有凸起，滿(mǎn)載時(shí)擁擠。

高速行駛穩(wěn)定性差，90 碼左右就會(huì)飄移，超過(guò) 110 碼是極限。

剎車(chē)有故障，只有運(yùn)動(dòng)模式松電后剎車(chē)燈會(huì)亮，其他模式不會(huì)，有坡度易溜車(chē)。

噪音問(wèn)題突出，電動(dòng)車(chē)本應(yīng)安靜，但零跑 T03 噪音大，需更換輪胎或加裝隔音條改善。

冷啟動(dòng)可能不正常，等車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，車(chē)輛少新車(chē)難買(mǎi)。

充電設(shè)施不完善，只有一個(gè) USB 充電接口。

內(nèi)飾材質(zhì)差，不夠高檔，影響駕駛體驗(yàn)，新車(chē)內(nèi)飾有異味，需時(shí)間消除。

舒適性欠佳，采用扭力梁式非獨(dú)立懸架，減震不好，過(guò)坑洼路面后排乘客顛簸明顯。

隔音效果差，行駛中各種噪音大。

駕駛輔助名不符實(shí)，ACC 定速晚上不能用，自動(dòng)泊車(chē)要求高且識(shí)別不準(zhǔn)，車(chē)道保持晚上大概率識(shí)別不出標(biāo)線(xiàn)。

車(chē)機(jī)能被方向盤(pán)擋住四分之一視線(xiàn)。

車(chē)機(jī)語(yǔ)音助手不好用，需先喚醒，不能搶答，識(shí)別慢、率低。

高德地圖不能自動(dòng)更新，功能少、設(shè)置項(xiàng)目少，導(dǎo)航語(yǔ)音和后臺(tái)音樂(lè)不能共存。

蜂鳴器默認(rèn)常開(kāi)，每次上車(chē)要手動(dòng)取消。

后排座椅鎖不牢，新車(chē)第二天就可能出現(xiàn)問(wèn)題。

空調(diào)制熱耗電高，音響音質(zhì)差未調(diào)校。

關(guān)門(mén)要用力，一次關(guān)不嚴(yán)。

三元鋰電池冬天放置一晚掉電多，前半段續(xù)航虛，后半段實(shí)。

高速風(fēng)噪大、車(chē)窗漏風(fēng)，隔音、舒適性差。

倒車(chē)有 autohold 功能，麻煩且危險(xiǎn)。

人臉識(shí)別語(yǔ)音廉價(jià)。

前檔除霧有盲區(qū)。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)難用，語(yǔ)音助手雞肋。

輪胎窄，抓地小，影響行駛穩(wěn)定。

沒(méi)扶手箱，長(zhǎng)途右手累。

懸架減震不舒適，有多余彈跳感。

座椅低、硬、內(nèi)陷，開(kāi)車(chē)久腰疼。

空調(diào)口離方向盤(pán)近，影響使用。

方向盤(pán)擋中控屏，影響看導(dǎo)航。

車(chē)門(mén)難關(guān)，車(chē)窗縫大，雨天車(chē)窗掛雨難處理。