柴油車不加尿素行駛是會被處罰的。

尿素在國五國六重型柴油車中起著不可或缺的作用。它不僅可以優(yōu)化發(fā)動機性能，降低燃料消耗，還能凈化尾氣中的氮氧化物，減少排放。

如果不加尿素，首先，車輛的氮氧化物排放會超標(biāo)，這在很多國家和地區(qū)都是違法的，可能會面臨高額罰款、車輛被扣押等處罰。

其次，長期不加尿素，SCR 系統(tǒng)可能會進入保護模式，限制發(fā)動機功率，影響駕駛體驗。

而且，大多數(shù)制造商的保修條款中明確要求定期使用尿素，否則可能會失去保修資格。

此外，SCR 系統(tǒng)如果長時間沒有尿素參與反應(yīng)，可能會導(dǎo)致催化劑堵塞或其他損害，增加維修成本并可能縮短車輛的使用壽命。

雖然柴油車在不加尿素的情況下可以啟動并行駛，但這絕不是可取的做法。

為了遵守環(huán)保法規(guī)、保持車輛性能和維護車輛價值，車主應(yīng)定期檢查并補充尿素。

同時，相關(guān)部門也在加大對 OBD 造假、不添加尿素等違法超標(biāo)的車輛的處罰力度。

總之，為了車輛和環(huán)境的安全，柴油車一定要按規(guī)定添加尿素。