油改氣對(duì)車的動(dòng)力系統(tǒng)損傷主要有以下幾個(gè)方面。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。內(nèi)燃機(jī)專為汽油等液體燃料設(shè)計(jì)，油改氣后燃料變?yōu)闅?，天然氣燃點(diǎn)高且難充分燃燒，汽車功率往往會(huì)下降 15% - 20%，加速和爬坡時(shí)動(dòng)力不足，響應(yīng)遲緩。

其次，燃燒不充分易致積碳。天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)中若不能充分燃燒，車輛積碳問(wèn)題會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。

再者，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加重。天然氣含硫化物等成分，會(huì)對(duì)氣門、活塞環(huán)等部件造成不可逆磨損，久用甚至需大修。

還有，油氣混燒會(huì)出現(xiàn)燒缸問(wèn)題，混燒的缸可能停止工作，導(dǎo)致故障指示燈亮、回火放炮等。

另外，油改氣后，對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)損傷大，尤其火花塞易出問(wèn)題，造成汽車抖動(dòng)熄火，冬季情況更明顯，行駛動(dòng)力性弱。

要減輕這些損傷，可通過(guò)正確加裝、調(diào)試點(diǎn)火提前角控制器及仿真控制器，選用合適的火花塞，進(jìn)行功率閥、怠速閥調(diào)整等方法。