如何準確界定龜速行駛的標準?

龜速行駛沒有嚴格的速度定義,主要看是否阻擋后車通行。

在高速上,最低限速通常為 60 公里/小時,比如在限速 120 的高速上,只要超過 60 公里/小時,就不算絕對的龜速。

但如果在左側車道,即使你跑到 120 公里/小時,旁邊車也 120 公里/小時,你倆并排,阻擋后車超車,這就算龜速。

高速上各車道有限速標志,比如左側車道一般標 100 到 120 公里/小時,中間車道 80 到 120 公里/小時,右側車道 60 到 100 或 120 公里/小時。

如果在右側車道跑 100 公里/小時,不算龜速,若在左側車道,長期以此速度占據就算龜速。

高速有 10%到 20%的彈性速度區(qū)間,超速 10%不實質處罰,20%不扣分,所以有人急事超車超 120 公里/小時,你占著左側車道不讓就算龜速。

龜速不是具體車速,而是與周圍車輛相對速度,能達到周圍車輛平均速度就不算龜速,比如大家平均車速 100 公里/小時,你跑 100 左右就不算龜速,80 甚至 70 就算龜速,當超越和被超越的車差不多時就達到平均車速。

高速上龜速不安全,被追尾概率高。龜速車不阻礙交通就不招人煩,車速不夠快別一直走左側車道,速度快達到 120 公里/小時在左側車道,后方車示意超車也要讓。

注意別與車并行,易阻礙交通和發(fā)生危險。新手不敢開快注意這些,保證安全,按規(guī)駕駛,不影響別人。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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