目前價(jià)格親民且具備自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)有不少。

特斯拉 Model3，其最大魅力在于價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，Autopilot 自動(dòng)駕駛套件能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)輔助變道、自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛等功能，自動(dòng)駕駛級(jí)別處于 L2-L3 之間，標(biāo)配了 12 個(gè)雷達(dá)、前視攝像頭以及一個(gè) ACC 探頭，自研芯片運(yùn)算能力強(qiáng)。

凱迪拉克 CT6 的 Super Cruise 系統(tǒng)由 18 個(gè)雷達(dá)、5 個(gè)攝像頭以及高精度 GPS 協(xié)同運(yùn)行，并配合駕駛員臉部監(jiān)測(cè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，同樣處于 L2-L3 級(jí)別，能解放雙手雙腳。

長(zhǎng)安 UNI-T 的 L3 自動(dòng)駕駛技術(shù)感知范圍廣，整合多種傳感系統(tǒng)，交通擁堵場(chǎng)景下可長(zhǎng)時(shí)間脫腳、脫手、脫眼，結(jié)構(gòu)化道路最高時(shí)速可達(dá) 130km/h，但目前受法規(guī)等限制，最終上市車(chē)型可能有所不同。

廣汽新能源 Aion LX 搭載中國(guó)版高精地圖和 ADiGO 自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 3.0 可達(dá) L3 自動(dòng)駕駛能力，但需特定環(huán)境且選裝相關(guān)配置。

吉利繽瑞只有頂配車(chē)型搭載 L2 級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，不過(guò)售價(jià) 11 萬(wàn)多，性?xún)r(jià)比高。

長(zhǎng)安 CS75 plus 智能駕駛部分包含全速自適應(yīng)巡航等功能，還搭載 APA4.0 代客泊車(chē)系統(tǒng)。

WEY VV6 主打 L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛，配置豐富，功能眾多。

零跑 T03 是微型車(chē)中唯一配 L2 自動(dòng)駕駛的車(chē)型，擁有多項(xiàng)自動(dòng)輔助駕駛功能，最大續(xù)航 403 公里，價(jià)格優(yōu)惠后較為親民。

長(zhǎng)安 CS55 是首款搭載 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的自主品牌車(chē)型，感知硬件為攝像頭+毫米波雷達(dá)，安全有保障。

吉利繽越能夠在全速域中實(shí)現(xiàn) ACC 自適應(yīng)巡航等，具備 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛實(shí)力。

哈弗 F7x 集成了多項(xiàng)智能系統(tǒng)，能提供車(chē)道居中或隨車(chē)巡航行駛。

福特福克斯搭載福特 Co-pilot 360 系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航等功能。