車(chē)高溫了是否應(yīng)該開(kāi)空調(diào)降溫
車(chē)高溫了不應(yīng)開(kāi)空調(diào)降溫。
因?yàn)檐?chē)高溫時(shí)立即開(kāi)空調(diào),不僅會(huì)大大增加油耗,還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化器造成不同程度的損壞。
要給高溫的車(chē)降溫,有多種辦法。
比如盡量把車(chē)停在陰涼的地方,有地下車(chē)庫(kù)最好,沒(méi)有的話(huà)就停在大樹(shù)下或陰暗處。
上車(chē)前,先打開(kāi)副駕車(chē)門(mén),然后勻速反復(fù)開(kāi)關(guān)主駕車(chē)門(mén) 5 次,利用“風(fēng)箱”原理驅(qū)散車(chē)內(nèi)高溫有害氣體,給座椅降溫。
還可以用巧妙開(kāi)窗的方法,比如開(kāi)對(duì)角兩扇車(chē)窗,讓對(duì)流的空氣形成柔和的“小旋風(fēng)”,或是關(guān)駕駛位后排車(chē)窗,開(kāi)其余三個(gè)車(chē)窗,加速熱氣排出。
車(chē)輛啟動(dòng)后,先開(kāi)窗行駛?cè)昼娮笥?,等?chē)內(nèi)溫度接近環(huán)境溫度再開(kāi)空調(diào),且開(kāi)空調(diào)時(shí)先開(kāi)到外循環(huán),風(fēng)量開(kāi)到最大,開(kāi)窗通風(fēng),排出剩余高溫氣體,然后關(guān)窗切換到內(nèi)循環(huán),調(diào)節(jié)到合理溫度和風(fēng)量,出風(fēng)口向上,利用冷空氣自動(dòng)下沉實(shí)現(xiàn)自然對(duì)流,提高制冷效率。
另外,停車(chē)后安裝遮陽(yáng)簾或車(chē)載遮陽(yáng)傘能有效抵擋陽(yáng)光,降低車(chē)內(nèi)溫度。
也可以準(zhǔn)備適量酒精制成的降溫水噴在車(chē)內(nèi),但注意酒精不能太濃,少量即可。或者使用專(zhuān)用的降溫劑,其成分通常是降溫因子以及干冰,能快速降低車(chē)內(nèi)溫度。