問(wèn)
插電混合和油電混合有哪些本質(zhì)區(qū)別
插電混合和油電混合有不少本質(zhì)區(qū)別。
先說(shuō)電池充電能量來(lái)源,插電混合能通過(guò)充電樁充電,油電混合只能靠發(fā)動(dòng)機(jī)或能量回收充電。
純電續(xù)航里程也不同,插電混合車(chē)型的純電續(xù)航能達(dá) 80km 以上,油電混合的純電續(xù)航不超 5km。
動(dòng)力感受有別,插電混合在電池滿(mǎn)電時(shí)優(yōu)先純電起步,急加速發(fā)動(dòng)機(jī)介入,動(dòng)力充沛,加速感好;油電混合發(fā)動(dòng)機(jī)主要帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,給電池充電或直接驅(qū)動(dòng)電機(jī),高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)才直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,動(dòng)力感受沒(méi)插電混合迅猛。
使用成本不一樣,油電混合所有能量來(lái)自汽油,靠純電代替費(fèi)油場(chǎng)景省油,高速純?nèi)加?,高速再加速電機(jī)介入;插電混合有充電樁和汽油兩個(gè)能量輸入源,城市通勤 80km 內(nèi)可用純電模式,零排放成本低,電池電量低于 10%,發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制充電,油耗高,經(jīng)濟(jì)性差。
牌照區(qū)別明顯,插電混合掛綠牌,不占燃油車(chē)指標(biāo),油電混合掛藍(lán)牌,占燃油車(chē)指標(biāo)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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