問
電動車剎車抱死是什么原因造成的?
電動車剎車抱死的原因有多種。
常見的是剎車過緊或剎車沒有回彈,比如碟剎可通過排氣、放油及重復捏剎車板調(diào)節(jié)松緊,鼓剎通過調(diào)節(jié)剎車螺母的松緊來調(diào)整。
控制器損壞也會導致,若調(diào)節(jié)剎車松緊后仍抱死,需檢查控制器。
電機方面,軸承間隙磨損、霍爾元件故障、電磁磁鋼脫落會造成抱死,這種情況不要自行修理,送專業(yè)維修部較好。
剎車系統(tǒng)方面,油管堵塞、液體不回流,可通一下油壺里的油管;剎車油質(zhì)量問題要更換優(yōu)質(zhì)剎車油;缺剎車油就添加;柱塞有污垢、活塞有淤泥要清理。
剎車片機械生銹去維修店維修或更換。泵機械故障去維修店維修。車輪軸承故障去維修店維修。
輪胎氣壓過低或者輪胎磨損嚴重也可能引起剎車抱死。
操作不當,如行駛中突然猛踩剎車或者高速行駛時突然停車也會導致。
另外,剎車片磨損過度、剎車油液不足或油質(zhì)不好、制動系統(tǒng)的總泵和分泵等零件損壞、制動鼓與制動片表面生銹、剎車鍋子進入灰塵或水導致彈簧生銹或不回彈等也會造成剎車抱死。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
少林客車 23 座的價格主要受以下因素影響。 首先是配置,包括發(fā)動機性能、底盤質(zhì)量、內(nèi)飾舒適度等。性能優(yōu)越的發(fā)動機和高質(zhì)量的底盤會增加成本,從而影響價格。舒適且功能豐富的內(nèi)飾也會使價格有所提升。 其次是技術創(chuàng)新,如新能源技術的應用。如果
要提高汽車最大功率,辦法不少。 比如優(yōu)化進氣系統(tǒng),把進排氣通道弄平滑,加大氣門尺寸,調(diào)整氣門開閉時間,這能讓進氣量增多,功率也就上去了。 進排氣系統(tǒng)的工程調(diào)校也很關鍵,換高性能壓縮機系統(tǒng),能讓燃料發(fā)揮最大效能。 選用輕量化高強度材料,提高加
影響最新車價波動的因素有很多。 首先是供需關系,車少人多,價格就漲,車多人少,價格就降。比如市場對某款車需求大,供應不足,車價必然上升;反之,供應過剩,價格就會下降。 其次是市場競爭。汽車制造商越來越多,競爭激烈,為吸引消費者,會通過降價或
邊哥新車 LC300 的越野能力那是相當出色。 首先,它基于豐田 TNGA-F 平臺打造,動力系統(tǒng)有了很大轉(zhuǎn)變。新車告別 V8 發(fā)動機,換上了豐田 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率約 310kW,最大扭矩為 600N·m,這比 5
上劃加載更多內(nèi)容