長城 700hi4t 的油耗表現相當出色。

其 WLTC 工況綜合油耗僅為 2.97L/100km。

在不同的實測條件下，也有不錯的成績。

比如在-7~3℃的瀝青混凝土測試條件下，綜合油耗為 8.0 L/100km，城市油耗為 5.1 L/100km，高速油耗為 11.8 L/100km。

坦克 700hi4t 之所以能有如此低的油耗，主要得益于其先進的插電混動系統(tǒng)。

該系統(tǒng)由 3.0T V6 發(fā)動機和 P2 電動機組成，在城市工況中，能以電力持續(xù)驅動，直至電池 SOC 低于 20%左右，發(fā)動機才會開始介入。

在高速工況后，車輛的發(fā)動機會進入直驅工況，當面臨大功率需求的超車場景，電機會與發(fā)動機協同參與動力輸出。

此外，9 速自動變速器的存在，也讓車輛在高速路段時能以經濟的工況行駛。

總之，長城 700hi4t 在保持強勁動力輸出的同時，還能夠做到如此低的油耗，這樣的表現足以讓對手望塵莫及。