冬季使用自動擋手剎需要特殊處理嗎

冬季使用自動擋手剎是需要特殊處理的。

在冬季有雨雪天氣時,別將手剎置于最高點,尤其是自動擋車,否則后剎車片與剎車盤可能結冰,次日手剎松不了車無法行駛。

在平坦路面,輕拉手剎兩扣就行。自動檔車停在很平的停車位,放 P 檔不拉手剎通常也沒問題。

手剎被凍住很難解開,往往不是剎車盤有水,而是手剎拉線和線管里的水結冰,導致手剎無法釋放。

若感覺手剎手柄輕沒阻力,證明手剎拉線被凍,可繼續(xù)往上拉手剎,若拉不動別強拉,以防損壞。有開水就澆手剎線管頭部,沒開水可用工具敲擊使其解凍。

想防止手剎被凍,停車后按住手剎解鎖按鈕,反復拉起放下排積水。嫌麻煩的話,自動擋車可稍提手剎手柄點亮手剎燈,別讓手剎真起作用。

另外,雪天行車后擋泥板內側積雪可能凍住手剎拉線,洗車后若無法擦干手剎拉線上的水,停車時先別拉手剎,用檔位或磚頭墊車輪代替手剎駐車。

冬天還需調整手剎松緊度,保證防滑。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價
捷達VS7
捷達VS7
8.88-14.39萬
獲取底價

最新問答

長安歐諾 1.5 二手車保值率屬于中等水平。 前五年平均保值率分別為:64.4%,58.7%,51.4%,45.9%,38.2%,在 MPV 中排第 54 名。 但具體保值率會因城市、車況、配置等因素有所差異。比如在北京,第一年保值率為 6
要保障新能源汽車規(guī)劃的有效實施,需從多方面入手。 在關鍵技術上,應強化攻關。 比如電池作為新能源汽車的核心,要在充電技術上突破,推動材料迭代升級,集中資源攻克快速充電難題。 在換電模式上,應實現(xiàn)電池統(tǒng)一標準,完善快速換電方式,健全多場互補,
液體壓力傳感器的品牌眾多。 知名品牌如霍尼韋爾,它是全球財富 100 強企業(yè),產品涵蓋多個領域。 博世也是重要品牌,歷史悠久,在汽車與工業(yè)技術等方面表現(xiàn)出色。 意法半導體是全球較大的半導體公司之一,在專用模擬芯片和電源轉換芯片領域有優(yōu)勢。
一汽 ID.4 的音響效果整體不錯。 它采用的是全球知名的哈曼卡頓音響品牌,和奔馳、寶馬是同一音響品質。10 只高保真揚聲器單元,音壓還原度高,特別是低音效果出色,讓人感覺像在音樂廳。 音響系統(tǒng)里設定了聲音聚焦,長途開車時,司機聽音樂提神,
上劃加載更多內容