不同檔次的 Shell 機(jī)油更換周期不一樣。

Shell 機(jī)油分灰殼、黃殼、藍(lán)殼、紅殼、白殼五種檔次。

灰殼為全合成機(jī)油，一般 10000 公里或 1 年更換。

藍(lán)殼是半合成機(jī)油，7500 公里或 7 - 8 個(gè)月更換。

黃殼分 hx6 和 hx5，hx6 為半合成，hx5 為礦物質(zhì)，前者 7500 公里或 7 - 8 個(gè)月?lián)Q，后者 5000 公里或 6 個(gè)月?lián)Q。

紅殼、白殼均為礦物質(zhì)機(jī)油，5000 公里或 6 個(gè)月更換。

但這只是參考，實(shí)際更換周期得看具體情況。

比如在國(guó)內(nèi)絕大部分城市中駕駛，全合成機(jī)油能 10000 - 12000 公里或 1 年換。

要是在市區(qū)頻繁啟停，8000 公里內(nèi)保養(yǎng)。

還得看機(jī)油顏色，深了就提前換。

另外，駕駛環(huán)境惡劣，像多灰塵、碎石路面，會(huì)加重機(jī)油濾清器堵塞和機(jī)油雜質(zhì)含量，也要提前換。

車(chē)輛常在擁堵路況行駛，比如走走停停、短距離行駛、紅綠燈多等“消費(fèi)驅(qū)動(dòng)”情況，發(fā)動(dòng)機(jī)易積碳，礦物油提前換到 3500 - 4000 公里，半合成提前到 5500 - 6000 公里，全合成提前到 7500 - 8000 公里。

總之，要綜合考慮各種因素來(lái)確定 Shell 機(jī)油的更換周期，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。