從車輛座椅的磨損程度能判斷是調(diào)表車，但不能僅以此為唯一依據(jù)。

還需綜合其他方面。比如維修保養(yǎng)查詢，表顯里程低于查詢的公里數(shù)，可確認(rèn)為調(diào)表。

提示標(biāo)簽查詢也有用，表顯里程明顯低于上次保養(yǎng)里程，則可認(rèn)定為調(diào)表車。

方向盤磨損可通過外圈、喇叭按鍵、多功能按鍵判斷。

座椅要查看頭枕、靠背、腰部、坐墊以及扶手箱的磨損。

檔把看球頭、防塵套、檔位面板磨損。

踏板留意油門踏板、剎車踏板和離合器踏板的磨損。

車內(nèi)旋鈕按鍵通過空調(diào)旋鈕按鍵、影音設(shè)備、制動手柄、手套箱等部件判斷。

內(nèi)飾板看門內(nèi)飾板扶手、內(nèi)扣手、升降鍵、后視鏡調(diào)節(jié)等磨損。

輪胎看花紋、壽命線的磨損程度及輪胎自然龜裂老化。

剎車片和剎車盤磨損，正常情況下剎車片更換周期為 4 - 6 萬公里、剎車盤壽命約 8 - 10 萬公里，可據(jù)此推算真實公里數(shù)。

此外，有的車儀表臺動過要警惕，可能是調(diào)表所致。

還可綜合考慮車輛一年正常行駛里程，一般家用轎車一年約 2 萬公里，表顯里程過少要注意。

有條件讀取波箱數(shù)據(jù)流最直接，不過很多車型難以實現(xiàn)。手動變速器無法讀取變速器行程數(shù)。

看車時，若遇到調(diào)表車不要買，自己不懂可找專業(yè)評估師。