問
法拉利拉法在巔峰極速里的穩(wěn)定性好不好
法拉利拉法在巔峰極速里的穩(wěn)定性不算太好。
從起步加速來看,零到一百的加速度僅需約 1.5 秒,零到二百的加速僅需 4 秒鐘,動(dòng)力輸出和加速性能強(qiáng)大,前 5%的加速和極速令人驚嘆。
但在轉(zhuǎn)向方面存在不足,轉(zhuǎn)向回正過于容易,可能在高速行駛時(shí)給駕駛者帶來不穩(wěn)定感,這或許是法拉利車型的通病,在滿階滿改的拉法上更明顯。
不過與 90 的滑相比,拉法在轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性方面仍有一定優(yōu)勢(shì)。
在動(dòng)能回收系統(tǒng)加滿后的出彎加速表現(xiàn)驚艷,展示了其在技術(shù)調(diào)校方面的實(shí)力。
目前推薦使用 23332 的調(diào)校方案,針對(duì)其性能特點(diǎn)精心調(diào)整,能發(fā)揮最大潛力。
總之,法拉利拉法在巔峰極速里加速性能出色,但轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性有提升空間,合理調(diào)校能優(yōu)化駕駛體驗(yàn)。
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