問

憑什么說買 GLC 的都是傻子？

說買 GLC 的都是傻子這種說法是不對的。

奔馳 GLC 銷量突出，像 1 月份就售出 19461 輛。

自 2016 年換代后，設(shè)計優(yōu)化，中期改款加入星輝式中網(wǎng)等，滿足審美。

長軸距車型車身數(shù)據(jù)出色，軸距達(dá) 2973mm，空間和實(shí)用性強(qiáng)于對手。

奔馳品牌價值高，豪華質(zhì)感好，內(nèi)飾營造豪華感，皮質(zhì)、仿木、啞光金屬飾板搭配，懷擋設(shè)計加分。配置豐富，主動剎車等全系標(biāo)配。

女性消費(fèi)者占比達(dá) 35%，是部分女性的首選。終端優(yōu)惠大，降低購買難度。主銷的 GLC 260 L 4MATIC 動感型，價格相對低，配置也不錯。

雖有保養(yǎng)貴、國產(chǎn)小毛病多的問題，但品牌力、空間、優(yōu)惠等優(yōu)點(diǎn)突出。

2020 款 GLC 動力有變化，260 動力雖降低，但價格未變，配置更多。

后排體驗(yàn)更好，座椅長度增加，副駕駛座椅方便后排調(diào)節(jié)。車機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化升級，支持多種新功能。

開 GLC 的不是窮人，多是事業(yè)有成的中年消費(fèi)者。

當(dāng)然，GLC 也有不足，比如售價較高，動力表現(xiàn)一般，空間較小，尤其是后排和后備箱，車內(nèi)科技配置相對不夠豐富。但如果喜歡奔馳品牌且預(yù)算充足，它仍是不錯選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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