新設(shè)備油封的安裝和已使用設(shè)備油封安裝有哪些不同?
新設(shè)備油封的安裝和已使用設(shè)備油封安裝主要有以下不同。
新設(shè)備油封安裝時,要確保軸表面粗糙度適宜,一般軸的粗糙度過大或過小都會影響油封的泄漏與磨損,軸的表面粗糙度容許范圍為 Rz1.0~5.0μm、Ra0.2~0.8μm,對旋轉(zhuǎn)軸用油封取 2.5~1.6μmRz。
軸的表面硬度通常應(yīng)≥35HRC,若介質(zhì)較臟或軸表速度>12m/s,軸表面硬度應(yīng)為 55HRC 以上,軸表面淬火層深度>0.2mm。
軸的倒角推薦值為 15°~30°,以能讓油封確實裝入且不損傷油封唇緣為原則。
軸的加工應(yīng)采用橫向給進精研磨、金剛砂紙磨光等適宜方法,避免在車床上精加工、超精加工、滾光加工等不當方法。
軸的材料優(yōu)先選擇普通碳素結(jié)構(gòu)鋼,如 C35 和 C45。
裝機前,油封應(yīng)在唇口之間適量涂抹添加有二硫化鉬的鋰基酯,防止軸在瞬間啟動時對唇口造成干磨現(xiàn)象,影響唇口的過盈量,應(yīng)盡快裝配。
油封要平裝,不能傾斜,建議采用油壓設(shè)備或套筒工具安裝,壓力適中,速度均勻緩慢。
安裝時應(yīng)涂敷油液或潤滑油,并將軸端和軸肩倒圓,使唇緣端朝向被密封的油液一側(cè),切忌反向裝配。
油封裝入座孔時,應(yīng)采用專用工具推入,防止位置偏斜。
油封唇緣通過的螺紋、鍵槽、花鍵等處應(yīng)采取措施防止唇緣損傷,并用專用工具裝配。
拆卸油封時應(yīng)避免碰傷腔體內(nèi)表面和軸的表面。
使用過的油封,即便外觀良好也不能再用,必須換新。軸表面有碰傷或銹蝕時,必須修補。裝入新油封時,為避開舊的唇部接觸部位,應(yīng)使用墊片。
對于已使用設(shè)備油封安裝,除了上述要點外,還要格外注意舊油封拆卸過程中對軸和腔體的保護,避免造成額外損傷。同時,要檢查軸表面是否有磨損、銹蝕等情況,如有問題需及時處理。在選擇油封時,要考慮油封的使用時間、磨損程度以及設(shè)備的工況變化,確保新油封能夠適應(yīng)設(shè)備的當前狀態(tài)。