比亞迪近期面臨較多投訴，主要集中在全車故障報警、零件燒毀、突然失速、車身電氣、價格調(diào)整等方面。

對于全車故障報警問題，如新車出現(xiàn)全車報警無法啟動，可能是系統(tǒng)升級導致，車主應及時聯(lián)系 4S 店檢查維修，在“三包”期內(nèi)可爭取合理的退換車處理。

零件燒毀問題，像電子元器件燒毀，若在整車質(zhì)保期內(nèi)，應據(jù)理力爭免費維修，若涉及停產(chǎn)零件，廠家需保障售后服務。

車輛突然失速，若為電池故障，廠家和 4S 店應明確告知原因并出具報告，保障車主知情權。

車身電氣方面，存在動力電池掉電嚴重、續(xù)航虛標等，廠家需提升電池質(zhì)量和技術。

價格調(diào)整引發(fā)老車主不滿，廠家應重視老車主權益，給予一定補償或安撫。

總之，比亞迪應積極解決這些問題，提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務水平，維護品牌形象和用戶權益。