XC90 降價(jià) 30 萬的背后原因主要有以下這些。

市場競爭激烈，其他品牌和車型不斷推出，沃爾沃為保持競爭力選擇降價(jià)。

產(chǎn)品更新?lián)Q代，新款上市促使老款降價(jià)清理庫存，吸引消費(fèi)者購買新款。這也是常見的銷售策略，通過降價(jià)、優(yōu)惠等促銷方式來提高銷量和市場份額。

全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境也會(huì)有影響，經(jīng)濟(jì)不景氣時(shí)，消費(fèi)者購車更追求實(shí)惠，降價(jià)能刺激消費(fèi)。

還有成本方面，生產(chǎn)效率提高、原材料成本降低，讓廠家有降價(jià)空間且能保證盈利。

政策因素也不可忽視，比如國家減少車輛整車及零部件進(jìn)口稅，進(jìn)口汽車成本降低，廠家會(huì)下調(diào)車型價(jià)格，沃爾沃 XC90 最大降幅能達(dá) 10 萬多元，部分零部件價(jià)格也有下調(diào)。

另外，沃爾沃本身品牌溢價(jià)不如 BBA，XC90 全系搭載 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)引發(fā)市場爭議，消費(fèi)者接受度不高，持續(xù)降價(jià)還嚴(yán)重影響了保值率。

但 XC90 在安全配置、內(nèi)飾細(xì)節(jié)等方面有優(yōu)勢，如全系標(biāo)配多種主被動(dòng)安全配置、配備高端音響等。

總之，XC90 降價(jià) 30 萬是多種因素共同作用的結(jié)果。