問(wèn)
碟剎和鼓剎的維護(hù)保養(yǎng)難度有多大區(qū)別?
碟剎和鼓剎的維護(hù)保養(yǎng)難度區(qū)別較大。
碟剎維護(hù)保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單,定期檢查剎車(chē)片磨損情況,及時(shí)更換就行。因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)相對(duì)開(kāi)放,檢查和更換操作較方便。
鼓剎維護(hù)保養(yǎng)復(fù)雜些,要定期查看剎車(chē)蹄片磨損、更換剎車(chē)油等。鼓剎結(jié)構(gòu)相對(duì)封閉,內(nèi)部零部件多,保養(yǎng)時(shí)涉及的項(xiàng)目更繁雜。
從成本角度看,碟剎剎車(chē)片質(zhì)量大、厚度厚,更換周期長(zhǎng),維護(hù)成本相對(duì)低。鼓剎的剎車(chē)片易熱失效,更換頻次可能較高,成本也就上去了。
散熱方面,碟剎散熱好,能減少高溫對(duì)零部件的損傷,維護(hù)間隔可以長(zhǎng)點(diǎn)。鼓剎散熱差,長(zhǎng)時(shí)間使用易出現(xiàn)問(wèn)題,維護(hù)要更頻繁。
另外,碟剎維修容易,鼓剎維修麻煩。
綜合來(lái)說(shuō),碟剎維護(hù)保養(yǎng)相對(duì)輕松,鼓剎則較為復(fù)雜。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
國(guó)產(chǎn)寶馬 X3 的保養(yǎng)成本不算高。
官方小保養(yǎng)費(fèi)用約 960 元,一次完整保養(yǎng)通常在 3100 元左右,6 萬(wàn)公里大保養(yǎng)需 3800 元。
按年行駛 2 萬(wàn)公里計(jì)算,年均保養(yǎng)費(fèi)約 4000 多元。
保險(xiǎn)方面,以官方指導(dǎo)價(jià) 42.58
北京吉普各款車(chē)型報(bào)價(jià)差異較大。
像北汽 212 系列,價(jià)格在 8 萬(wàn)左右;BJ30 參考價(jià) 9.99 萬(wàn)起;B40 官方指導(dǎo)價(jià)在 13.98 萬(wàn)至 26.99 萬(wàn)之間。
牧馬人的指導(dǎo)價(jià)為 49.9 萬(wàn)至 59.9 萬(wàn)元,大切諾基在 59
寶馬 M 系價(jià)格高于普通車(chē)型,原因主要有以下幾點(diǎn)。
首先,高性能定位。寶馬 M 系作為運(yùn)動(dòng)版象征,追求極致駕駛體驗(yàn),代表著運(yùn)動(dòng)特性、專(zhuān)屬性和精湛工藝。其動(dòng)力與配置都遠(yuǎn)超普通車(chē)型,每一款 M 車(chē)型都承載著寶馬對(duì)高性能的極致追求。
其次,專(zhuān)屬標(biāo)
問(wèn)寶馬 550i 的市場(chǎng)保值率高嗎
寶馬 550i 的市場(chǎng)保值率不算特別高。
2011 款寶馬 550i 落地約 128 萬(wàn),保值率約 70.16%。二手車(chē)價(jià)格目前在 2.80 - 51.80 萬(wàn)元。
2010 年款的寶馬 550i 至今車(chē)齡較長(zhǎng),行駛 9 萬(wàn)公里左右,價(jià)格約
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