奇瑞 A518 的油耗表現(xiàn)整體較為出色。

從相關(guān)測試和車主使用情況來看，其油耗存在一定的差異。

在節(jié)油大賽中，奇瑞 A518 曾有 4.73L/km 和 6.42L/km 的成績，相比同場測試的瑞虎 3 1.8 車型、東方之子 Croos2.0、捷達、伊蘭特、凱越和比亞迪 F3 等有明顯優(yōu)勢。

也有車主反映，在市內(nèi)開空調(diào)的情況下，100 塊錢的油只能跑 80 公里，這可能是車輛存在問題。比如車輛行駛里程較長，積碳較多，需要清洗節(jié)氣門、前后氧傳感器、燃燒室等，同時要檢查三元催化器是否需要清洗。

對于較新的車輛或保養(yǎng)較好的情況，不開空調(diào) 210 元能跑 520 公里左右，綜合算下來每公里 4 毛多。

還有車主一年行駛 19000 公里，平均油耗 8.4 升/百公里。

奇瑞 A518 搭載自主研發(fā)的 ACTECO 系列 1.8 升發(fā)動機，在低轉(zhuǎn)速就有很好的扭矩輸出，單位扭矩輸出能力達到國際領(lǐng)先水平。其采用的國際先進的 CAN-BUS 總線控制技術(shù)和電子節(jié)氣門的應(yīng)用，也有助于提升燃油經(jīng)濟性。

此外，車輛的懸吊系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，兼顧舒適性和運動性，對油耗也有一定積極影響。