奇瑞 A518 的操控性整體不錯(cuò)。

其底盤成熟，在經(jīng)過(guò)碎石路面時(shí)能過(guò)濾微小連續(xù)振動(dòng)，給人扎實(shí)的感覺。

懸掛精良，對(duì)小振動(dòng)處理出色，但遇到突然凸起時(shí)，車身跳躍較大。

在場(chǎng)地繞樁測(cè)試中，195/55R15 輪胎抓地力好，能給駕駛者信心，只是懸掛偏軟，熱衰退現(xiàn)象出現(xiàn)較早，速度快時(shí)車身側(cè)傾較大，重心轉(zhuǎn)移明顯。

不過(guò)在低速繞樁時(shí)，車輛尋跡性清晰，不易失控。

蓮花調(diào)教的底盤與良好懸掛支撐性，在繞樁時(shí)能讓車身保持穩(wěn)健姿態(tài)。

方向盤指向性有所欠缺。

離合行程長(zhǎng)，接合點(diǎn)不清晰，但力度輕巧，控制不難。

油門和制動(dòng)踏板感覺輕松，制動(dòng)反應(yīng)均勻漸進(jìn)，力量足夠，ABS+EBD 讓人安心。

QR519 五檔手動(dòng)變速器檔位清晰，有吸入感，掛檔不生澀費(fèi)力，只是行程略長(zhǎng)，動(dòng)作不夠流暢連貫。