不同類型的混動(dòng)汽車工作原理有何差異?

不同類型的混動(dòng)汽車工作原理差異大著呢!

豐田本田的混動(dòng)系統(tǒng)不用充電,起步和怠速用電機(jī)輔助,行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪還能給電池充電,要大力時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)一起出力。

插電混動(dòng)以電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主,日常當(dāng)純電開,電不夠發(fā)動(dòng)機(jī)工作并充電,高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱直連,但電不足時(shí)行駛品質(zhì)可能不好,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)得高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

增程式混動(dòng)類似純電,電池不夠發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)電帶動(dòng)電機(jī)。

48V 輕混主要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)輔助,讓起步平穩(wěn),日常效果不明顯。

串聯(lián)式混動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)只給電池供電,電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛,像日產(chǎn) e-POWER。

并聯(lián)式混動(dòng),中低速電機(jī)驅(qū)動(dòng),高速發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),切換有沖擊,像大眾 GTE 系列。

混聯(lián)式混動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)靈活配合,動(dòng)力足又平穩(wěn),像本田、豐田、雷克薩斯的混動(dòng)系列。

常規(guī)油電混動(dòng)多數(shù)靠發(fā)動(dòng)機(jī),起步和低速用電,超車電力介入。

插電式混動(dòng)有充電口,多數(shù)靠電,電不足發(fā)動(dòng)機(jī)才工作,像上汽大通 MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN。

增程式混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)只為電機(jī)供電,高速能量二次轉(zhuǎn)換損耗大,油耗高。

總之,不同混動(dòng)類型各有特點(diǎn),您按需選擇!

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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