掉頭看左轉紅燈的依據(jù)是什么?

掉頭看左轉紅燈的依據(jù)主要取決于具體的路況和交通標識設置。

如果路面左邊雙黃線一直延展到停止線,同時前方有嚴禁掉頭的警示標志,那就必須在左轉道等候左轉綠燈亮起,才能進行掉頭。

要是左邊有直接的開口,且有豎起可掉頭的警示牌,就無需看前方的左轉向燈,在不妨礙相對直行車輛通行時,即可完成掉頭操作。

在紅綠燈路口前,有指示牌提示掉頭不受紅綠燈控制,能直接掉頭,不用等信號燈變綠。

紅綠燈路口前設置有掉頭的虛線,且虛線未超過停止線,也可直接掉頭,不受紅綠燈限制。

路口綠化帶、圍欄等在停止線前設有掉頭專用通道,這種情況不受紅綠燈控制。

如果路口有禁止左轉標志,即使未懸掛禁止掉頭標志,該路口禁止掉頭,禁止左轉標志同時具有禁止左轉、禁止掉頭兩種效力。

交叉路口左側第一條車道若是直行車道,馬路上的標線只要沒有畫出直行帶導向箭頭,司機不得掉頭,否則會被處罰。

不管在何種情況下掉頭,都不能妨礙道路上正常行駛的其他車輛和行人通行,掉頭車輛沒有優(yōu)先通行權。

若由于掉頭車輛未禮讓正常行駛車輛而引發(fā)交通事故,掉頭車輛負全責。

總之,大家在掉頭時一定要仔細觀察路況和交通標識,嚴格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS7
捷達VS7
8.88-14.39萬
獲取底價
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價

最新問答

探索 06 的內飾配置參數(shù)很有特色。 中控臺簡約大氣,有豎置屏幕和電子換擋結構,提升科技氛圍。 空調出風口和車門位置設計新穎。 采用較多軟性材質和皮質包裹,經(jīng)常碰觸的地方觸感舒適。 配備了 10.25 英寸全液晶儀表盤和 13.2
廣本鋒范的內飾設計亮點不少。 色彩上,主要是淺色調,營造柔美氛圍。 中控臺樣式規(guī)整,功能區(qū)劃分清晰,常用按鍵放大,實用方便。整體是標準日系風格,標準化明顯。 材質方面,中控臺、門把手用大量軟塑,方向盤有塑料包裹,手感舒適。 配置上,有手動空
吉利 GL 與同級別車型相比,具有不少優(yōu)勢。 首先是價格,售價 7.78 - 10.88 萬,同價位下相比卡羅拉能買到頂配,比寶駿 RC -5 門檻略高但大體價格臨近。 配置豐富,全系標配胎壓監(jiān)測、后倒車雷達、無鑰匙進入/啟動、自動頭燈
光庭導航的地圖更新頻率一般來說不是固定不變的。 通常情況下,正常使用的車載光庭導航系統(tǒng) 1 到 2 年進行一次系統(tǒng)更新,導航地圖大約每半年就會有一次更新,大概 5 或 6 個月更新一次。 車載光庭導航系統(tǒng),大多數(shù)每年都會進行一次全面更新,涵
上劃加載更多內容