雪地模式是如何調(diào)整車輛的動(dòng)力輸出的?

雪地模式通過一系列的措施來調(diào)整車輛的動(dòng)力輸出。

首先,它采用自動(dòng)化程序?qū)崿F(xiàn)二擋起步,這能顯著降低起步時(shí)的扭矩輸出。因?yàn)榈团ぞ剌敵瞿鼙苊廛囕喸谘┑厣洗蚧?,讓車輛更平穩(wěn)地起步。

在行駛過程中,雪地模式還會(huì)放寬 ABS 防抱死系統(tǒng)的限定范圍,即便不是緊急制動(dòng),ABS 也會(huì)介入工作,進(jìn)一步保障車輛在冰雪路面行駛的安全。

另外,雪地模式能提升直線行駛的牽引力控制系統(tǒng)曲線,讓直線行駛時(shí)有更多牽引力;降低過彎行駛的牽引力控制系統(tǒng)曲線,過彎時(shí)提供更多抓地力,還有扁平的加速特性曲線,加速時(shí)提供更早的升擋點(diǎn)。

總之,這一系列操作讓車輛在冰雪或濕滑道路上,直線行駛更穩(wěn)定,彎道行駛更可控更安全。

但要注意,雪地模式啟動(dòng)后,動(dòng)力輸出會(huì)變得非常平穩(wěn)和溫柔,這種情況不適合日常高速下使用。

使用雪地模式很簡(jiǎn)單,將換擋桿推到 D 位置,調(diào)節(jié)旋鈕到雪地模式就行。它的開關(guān)通常是一個(gè)印有雪花狀的按鈕,就在換擋桿附近。而且,雪地模式不僅能在雪地上用,在泥濘道路、雨天濕滑道路或者沙石道路下行駛也可以開啟。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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