車搭電時(shí)，正負(fù)極的連接順序非常重要。

正確的順序是先連接正極，再連接負(fù)極。具體操作如下：

準(zhǔn)備兩條電瓶線，救援車輛與被救援車輛頭對頭靠在一起，救援車輛不用熄火。

找到兩輛車的電瓶，分清楚正負(fù)極。首先將紅色正極電瓶線一端接到救援車輛電瓶的正極接線柱上，然后另一端接到被救援車輛電瓶的正極接線柱上。接著用黑色負(fù)極電瓶線一端接到救援車輛電瓶的負(fù)極接線柱上，另一端接到被救援車輛電瓶的負(fù)極接線柱上。

要注意，接線時(shí)應(yīng)接好一根線再去接另一根線，而不是接好一輛車再去接另一輛車。先接正極可以避免一些潛在危險(xiǎn)，比如如果先接負(fù)極，在連接正極過程中操作不當(dāng)搭鐵了，會(huì)損壞線路。如果先連接好了負(fù)極，再接正極，當(dāng)正極接好再去接另一輛車的正極時(shí)，不小心電瓶夾子觸碰到車身金屬部位，就會(huì)造成短路。電流會(huì)從一輛車的正極出來，經(jīng)過電瓶線到另一輛車的車身，再通過負(fù)極電瓶線回到第一輛車的負(fù)極，構(gòu)成短路回路。

搭電完成拿掉電瓶線時(shí)，順序要反過來，先拿掉負(fù)極再拿掉正極。搭電的連接順序與更換電瓶拆卸電瓶線的順序恰好相反，拆卸電瓶線是先拆負(fù)極后拆正極。

另外，在冬季由于天冷電瓶容量降低，車輛容易虧電打不著火。確認(rèn)車輛是電瓶沒電的方法有：打火時(shí)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙啪的一聲響再無其他反應(yīng)；打火時(shí)起動(dòng)機(jī)明顯沒力氣，轉(zhuǎn)得很慢；打火時(shí)沒反應(yīng)，儀表燈暗或不亮。

總之，搭電時(shí)一定要注意正負(fù)極連接順序，避免短路，保證操作安全。