理想 MEGA 的動力系統(tǒng)非常出色。

它搭載了雙電機(jī)四驅(qū)技術(shù)，電機(jī)總功率高達(dá) 400 千瓦，總扭矩達(dá)到 542 牛米，官方 0-100km/h 加速時間僅為 5.5 秒，實測加速成績最快可達(dá) 5.21 秒，這樣的加速能力在同級別車型中處于上乘水平，甚至超過了小鵬 X9 高性能版的 5.7 秒。

理想 MEGA 在制動方面，經(jīng)過連續(xù) 10 次測試，雖后期有一定熱衰減現(xiàn)象，但前期最短剎車距離和后期最長距離差距約 2 米，好在整體制動過程剎車踏板腳感踏實，制動軌跡維持直線，可控性高。

續(xù)航方面，滿電續(xù)航可達(dá) 618.5 公里，續(xù)航達(dá)成率達(dá)到 87%。

理想 MEGA 采用了寧德時代的 5C 麒麟電池，有著很快的充電速度，在高速休息區(qū)的理想 5C 超充樁充電，從 17%充到 80%只用了 10 分鐘。末端充電功率也維持在較高水平，90-99%的充電過程仍能達(dá)到接近 40kW 的水平，大大縮短了充滿電量的時間。

理想 MEGA 還標(biāo)配魔毯空氣懸架 Max，上下車時車身可降低 20 毫米，時速超過 120 公里時會自動下降 25 毫米，脫困模式下能自動升高。車輛可根據(jù)場景和用戶需求不斷 OTA 升級，具備可成長性。

總之，理想 MEGA 的動力系統(tǒng)無論是加速、制動、續(xù)航還是充電速度等方面，表現(xiàn)都堪稱優(yōu)秀，能為用戶帶來出色的駕乘體驗。