新手在轉(zhuǎn)彎時打方向盤常犯的錯誤

新手在轉(zhuǎn)彎時打方向盤常犯的錯誤有以下幾種:

小倒把。新手趴在方向盤上,雙手在12點至2點之間快速小幅度倒把,這種操作忙亂且轉(zhuǎn)向效率低,應雙手大把交叉打成整把方向。

竄方向。汽車轉(zhuǎn)彎時,本可打成整把方向,卻半把半把地雙手對接,如汽車向右轉(zhuǎn)彎,左手從9點推至2點,右手在2點接過拉至4點,如此反復。這會讓新手更找不準轉(zhuǎn)向輪直線行駛位置。

掏方向。整把打方向時,一只手在外側(cè)由上向下拉,另一只手從內(nèi)側(cè)由上向下拉。道路不平或前輪遇障礙時,方向盤易反彈打手,小型汽車內(nèi)側(cè)空間小也不好操作,且不美觀。

打死輪。汽車停止還硬打方向盤,會加大方向盤自由行程,加速轉(zhuǎn)向輪輪胎磨損,這是對汽車操作規(guī)程不了解,駕駛技能不成熟的表現(xiàn)。

跑方向。一種是方向盤握法不對,某只手用力大導致跑偏;另一種是行車中因換擋、按開關、接打電話、精神溜號等出現(xiàn)偏離,這對行車安全威脅大。

新手要避免這些錯誤,養(yǎng)成正確打方向盤的習慣。比如手放在三九點鐘位置,打方向時動作平穩(wěn),及時修正,這樣能更好地控制車輛,保障行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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