問(wèn)

長(zhǎng)安汽車(chē)的智能駕駛技術(shù)發(fā)展如何?

長(zhǎng)安汽車(chē)的智能駕駛技術(shù)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。

長(zhǎng)安汽車(chē)大力實(shí)施智能化“北斗天樞”計(jì)劃,堅(jiān)持“無(wú)智能、不長(zhǎng)安”。其構(gòu)建了眾多科技公司和研發(fā)中心,研發(fā)團(tuán)隊(duì)龐大,每年研發(fā)投入占比不低于收入 5%。

在智能技術(shù)方面,構(gòu)建了基于軟件定義汽車(chē)的 SDA 平臺(tái)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)超 16 個(gè)控制器的跨域集成,將搭載長(zhǎng)安啟源 E07 面向市場(chǎng)。

在智能化技術(shù)方面,自主與合作雙線(xiàn)并舉,加快提升體系能力。長(zhǎng)安汽車(chē)已掌握視覺(jué)感知、多模融合等 200 余項(xiàng)核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)了 80 余項(xiàng)智能化功能在量產(chǎn)車(chē)型上的搭載,還發(fā)布了智能品牌“諸葛智能”。

在智能駕駛網(wǎng)約車(chē)方面,長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)具備了實(shí)現(xiàn)技術(shù),目前正在推進(jìn)中。雙方圍繞科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區(qū)項(xiàng)目展開(kāi)合作,共同探索“車(chē)路云一體化”系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)和多種場(chǎng)景應(yīng)用,重點(diǎn)圍繞示范區(qū)與長(zhǎng)安汽車(chē)各類(lèi)產(chǎn)品網(wǎng)聯(lián)賦能展開(kāi)探索,包括 L2、L3、L4 各級(jí)別智能駕駛產(chǎn)品的規(guī)?;缆窚y(cè)試及商業(yè)化運(yùn)營(yíng)探索,在科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區(qū)內(nèi)投放 68 輛自動(dòng)駕駛出租車(chē)。

此外,深藍(lán) SL03 在世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽中斬獲“智能駕駛量產(chǎn)賽”項(xiàng)目冠軍,其具備強(qiáng)大的智能駕駛和泊車(chē)技術(shù),擁有眾多傳感部件,能實(shí)現(xiàn)多種高階智駕輔助和泊車(chē)功能。

長(zhǎng)安汽車(chē)布局?jǐn)?shù)據(jù)+算法+算力的技術(shù)閉環(huán),掌握領(lǐng)先水平全??煽氐募夹g(shù)能力,為智能駕駛體驗(yàn)水平持續(xù)快速提升奠定基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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