世界上最貴的車每年的保養(yǎng)費用因車型不同而有很大差異。

以布加迪為例，日常保養(yǎng)費用約 2 萬美元，包括擋風玻璃清潔、輪胎壓力檢查和換機油。布加迪 Veyron 每年更換全車油液需 2.5 萬美元，每兩年換輪胎要 3.8 萬美元，輪轂每 1.6 萬公里換一次，花費 5 萬美元。渦輪增壓器 6400 美元，更換工時費 9000 美元，兩個中冷器 1.8 萬美元，工時費 4000 美元，凸輪軸調(diào)整器 800 美元，更換工時費 2.1 萬美元，油箱 2 萬美元，工時費 2.2 萬美元，總計保養(yǎng)費用高達 214200 萬美元。

勞斯萊斯古斯特每年保養(yǎng)費用也不低。小保養(yǎng) 1 萬多，中保 3 萬多。一般每 7500 千米小保養(yǎng)一次，15000 千米中保及全面檢查，3 萬千米大保。正常使用一年行駛 15000 千米，保養(yǎng)費用五六萬左右。油耗方面，百公里 30 升，一年油費 3.6 萬左右。加上停車費 4 萬，保險 9 萬多，一年至少近 20 萬。

像布加迪 Vision GT，沙特王子入手到轉(zhuǎn)手的兩年時間里，已支付 516 萬美元保養(yǎng)費。布加迪會建議每年更換車上所有的油液，費用高達 25000 美元。每兩年更換一次輪胎花費 38000 美元，輪轂每 16093 公里更換一次，費用 50000 美元。僅一年更換的費用差不多就需要 6 萬美金，還沒算人工費用。

總之，世界上最貴的車保養(yǎng)費用極其高昂，普通人難以承受。