中興無限 V5 的懸掛系統(tǒng)怎么樣?

中興無限 V5 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)不錯。

它采用的是前雙叉臂式獨立懸掛和后五連桿式非獨立懸掛的組合。

這種懸掛系統(tǒng)的優(yōu)勢明顯,在操控性和舒適性方面都有良好的平衡。

前雙叉臂式獨立懸掛路感清晰、準確,能夠有效過濾崎嶇道路傳遞的震動,提高駕駛的舒適性。

而后五連桿式非獨立懸掛對于路面顛簸的過濾比較徹底,有效提高了車身的抗側(cè)傾能力,車輛的操穩(wěn)性出色。

同時,配合高壓氮氣減震系統(tǒng),在行駛過程中能更好地適應不同路況,為駕乘者提供較為平穩(wěn)的行駛體驗。

在實際駕駛中,無論是城市道路還是較為復雜的路況,中興無限 V5 的懸掛系統(tǒng)都能保證車輛的穩(wěn)定性和舒適性。

此外,2012 款無限還采用了“五連桿+螺旋簧+整體橋”式后懸掛系統(tǒng),能讓車輛在顛簸路面有較好表現(xiàn),車身強度高,承載性更好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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