問(wèn)
哪些新能源車品牌在安全性能方面表現(xiàn)出色?
在新能源車領(lǐng)域,不少品牌在安全性能方面表現(xiàn)出色。
領(lǐng)克 01 PHEV 基于 CMA 基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造,設(shè)計(jì)時(shí)就將“全域安全”理念納入,與沃爾沃合作開(kāi)發(fā)安全技術(shù),在 C-NCAP 碰撞試驗(yàn)中成績(jī)優(yōu)異。
比亞迪唐 DM 完成 C-NCAP 碰撞試驗(yàn),各項(xiàng)目無(wú)明顯缺陷。
特斯拉 Model 3 在 C-NCAP 碰撞試驗(yàn)獲五星安全評(píng)級(jí),NHTSA 測(cè)試中人員受傷概率低。
沃爾沃安全出色且有面子。
極狐阿爾法 T5 榮獲 C-NCAP 超五星評(píng)級(jí),在正面 100%重疊剛性壁障碰撞等測(cè)試中表現(xiàn)卓越,車身采用高強(qiáng)度鋼鋁混合設(shè)計(jì),保障乘員和電池安全,還具備先進(jìn)感知系統(tǒng)和健康座艙。
日產(chǎn) ARIYA 艾睿雅獲得 IIHS“TOP SAFETY PICK+”評(píng)級(jí),過(guò)去數(shù)十年未發(fā)生爆燃事故,安全可靠性強(qiáng)。
總之,選擇新能源車品牌應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求、預(yù)算和期望綜合考慮。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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問(wèn)大眾高爾的操控性好不好
大眾高爾的操控性非常出色。 方向盤(pán)指向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,指哪打哪,開(kāi)起來(lái)輕松靈活。 無(wú)論是在城市道路還是山路上,轉(zhuǎn)彎都很穩(wěn),車身傾斜度小,不會(huì)有側(cè)翻的擔(dān)憂。 擋位清晰,換擋順暢,沒(méi)有卡頓。 低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈,高速時(shí)轉(zhuǎn)向變沉,更好控制方向
北京現(xiàn)代新款伊蘭特的內(nèi)飾有不少升級(jí)之處。 首先是采用了以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念,配備了雙 10.25 英寸液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控屏幕,成像清晰、色彩飽滿,中控屏幕向駕駛者傾斜,方便操作。 其次,車機(jī)系統(tǒng)強(qiáng)大,搭載與中國(guó)頂級(jí)通信企業(yè)聯(lián)合打造的
問(wèn)經(jīng)濟(jì)型避震品牌有哪些推薦?
如果您想找經(jīng)濟(jì)型避震品牌,那這幾個(gè)很值得推薦。 KYB,始于 1919 年的日本品牌,從事汽車減震器等產(chǎn)品研發(fā)制造,在國(guó)內(nèi)有獨(dú)資子公司,技術(shù)成熟。 倍適登,名稱體現(xiàn)創(chuàng)新和高質(zhì)量,在氣體壓力避震器設(shè)計(jì)方面有 16 個(gè)全球?qū)@?Monroe
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