吉利新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

以吉利星越 L 增程電動版為例，其開啟方式簡單，在車機系統(tǒng)上點擊方向盤左上方按鈕開啟車道保持后，加速識別到前方車輛就能跟車前行，駕駛員只需手握方向盤，減輕駕車負擔。

跟車速度和距離控制良好，還能在駕駛員走神時保障行車安全。

幾何 C 作為吉利旗下車型，其智能駕駛輔助系統(tǒng)提升到 L2+級別。全車 18 個傳感器讓其功能強大，包括 FCW 前碰預(yù)警+AEB 自動緊急制動系統(tǒng)、ICC 智能領(lǐng)航系統(tǒng)等主流駕駛輔助功能。

其中，同級領(lǐng)先的 APA 全自動泊車系統(tǒng)，利用視覺、超聲波深度融合技術(shù)，能實現(xiàn)多種復(fù)雜泊車情景的自動泊車。

此外，540°AR 底盤透視功能和 HUD 投影式數(shù)字平顯系統(tǒng)，為駕駛安全提供更極致保障。

吉利銀河 L6 配備 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動泊車、自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，提升駕駛便捷性和安全性。

星瑞 L 智擎全系標配 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成多項智能安全輔助功能，守護全場景智駕安全。

星越 L 智擎雖定位緊湊型 SUV，但智能配置堪比 40 萬元級新能源車，同級唯一全系標配 NOA 智能領(lǐng)航硬件系統(tǒng)，覆蓋眾多高速駕駛場景。

總的來說，吉利新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng)在減輕駕駛負擔、保障行車安全、提升泊車便利性等方面表現(xiàn)優(yōu)異，為駕駛者帶來更好的駕駛體驗。