問(wèn)

瑤光 c-dm 的油耗表現(xiàn)如何?

星途瑤光 C-DM 的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在各種實(shí)測(cè)和挑戰(zhàn)賽中,它的饋電油耗表現(xiàn)優(yōu)異。例如,在星途瑤光 C-DM 萬(wàn)人眾測(cè)能耗挑戰(zhàn)賽華西大區(qū)賽中,冠軍車實(shí)測(cè)真實(shí)饋電能耗為 3.577L,亞軍車為 3.582L,季軍車為 3.862L。

在其他的測(cè)試中,也有媒體跑出百公里 3.6L 甚至更低的油耗成績(jī)。其綜合續(xù)航能力強(qiáng)大,純電續(xù)航可達(dá) 200 公里,綜合續(xù)航 1400 公里,饋電油耗百公里僅 6.6L。

能取得這樣的成績(jī),主要得益于一系列先進(jìn)技術(shù)?,幑?C-DM 搭載了奇瑞第五代 1.5TGTI 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),采用深度米勒循環(huán)技術(shù),帶來(lái)極致的油耗和極低的噪聲震動(dòng)。

還配備了三檔 DHT,可放大扭矩,同時(shí)驅(qū)動(dòng)、發(fā)電、能量回收。后橋 P4 電機(jī)采用三合一后電機(jī)布局,動(dòng)力強(qiáng)勁、系統(tǒng)穩(wěn)定且能量利用率高。

此外,瑤光 C-DM 搭載的飛魚(yú)底盤 2.0 系統(tǒng),升級(jí)了 CDC 電磁可變阻尼減震器、后懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、底盤液壓隔振系統(tǒng)、靜音輪胎等六大系統(tǒng),在保障駕駛樂(lè)趣的同時(shí),也降低了油耗。

總之,星途瑤光 C-DM 在油耗方面的表現(xiàn)非常突出,能夠?yàn)橛脩魩?lái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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