比亞迪海鷗 2025 年的銷量預測比較樂觀。

從過往表現(xiàn)看，它僅用 16 個月累計銷量就超 50 萬輛，成為國內(nèi)最快達成這一成就的純電轎車和 A00 級車型，在細分市場單月占比最高達 43.9%，帶動 A00 級市場份額增長。

2025 款海鷗進行了多項升級優(yōu)化，價格不變配置提升。外觀延續(xù)以往風格，小巧玲瓏配硬朗線條，有奶兇的視覺效果，辨識度高，軸距 2.5 米，后排空間夠用。

內(nèi)飾前臉布局變化不大，T 型設(shè)計，色彩搭配有高級感，觸感有低價車的感覺，入門版有 7 英寸全液晶儀表和 10.1 英寸自適應旋轉(zhuǎn)屏等，中高配車型有前排座椅加熱、主駕座椅電動調(diào)節(jié)等，前排充電接口增至 60W 且數(shù)量增加。

動力方面，驅(qū)動電機最大功率 55 千瓦，約 75 匹馬力，0-50 公里/小時加速 4.9 秒，動力滿足日常城市通勤，電池組容量有 30.08 千瓦時和 38.88 千瓦時，續(xù)航里程分別為 305 公里和 405 公里。

綜合來看，2025 款海鷗改進雖不多，但新配置提升了駕駛體驗，增強了競爭力，在純電代步車領(lǐng)域優(yōu)勢明顯，因此預計其 2025 年銷量會有不錯的成績。