問
比亞迪秦ev的后期保養(yǎng)成本高不高?
比亞迪秦ev的后期保養(yǎng)成本不算高。
電費方面,秦ev采用前置單電機布局,電機最大功率100千瓦,扭矩180牛·米,搭載不同容量的磷酸鐵鋰電池組,純電續(xù)航里程有405公里、450公里等。官方百公里耗電量在12.2千瓦時左右,實際用戶百公里耗電量約13.8千瓦時到14.5千瓦時。假設(shè)一年行駛2萬公里,按家用電0.6元/度、第三方充電樁1.2元/度,取中間值0.9元/度來算,一年電費約2200元,每月183元。
保險方面,第一年交強險950元,商業(yè)險約4566元到4910元,三年保險費用約13790元到15125元,平均每年4597元到420元。
保養(yǎng)方面,首次5000公里保養(yǎng)免費,后續(xù)每10000公里小保養(yǎng)一次,要定期更換齒輪油、冷卻液、空氣濾清器、剎車油等,三年保養(yǎng)費用約1993元到2269元,平均每年664元到63元。
綜合來看,秦ev一年養(yǎng)車費用約7461元到8449元,平均每月621元到704元,每天約20元。所以,比亞迪秦ev作為一款新能源車型,后期保養(yǎng)成本較低,是比較經(jīng)濟實惠的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
嘉興市 2024 年購車補貼申請條件比較多樣。 首先,如果是報廢國三及以下排放標(biāo)準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車,并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃
如果您正在考慮日系家用轎車,以下幾款值得推薦。 豐田凱美瑞,它是廣汽豐田的經(jīng)典車型,歷經(jīng) 34 年,贏得全球 1900 萬車主信賴。外觀上,前臉配備大尺寸梯形進氣格柵,兩側(cè)大燈有進攻性,車身雙腰線動感,尾部小鴨尾和細長 C 型尾燈辨識度高。
極氪 009 在同級別車型中的競爭力很強。 先說三電系統(tǒng),它有多種配置,短續(xù)航車型也能超 700km,長續(xù)航可達 900km,能耗出色,驅(qū)動效率超理想 MEGA,800V 高壓快充,12 分鐘能補能 70%。 操控性上,雙叉臂懸架、雙腔空懸
嘉年華 1.3 的安全性是很不錯的。 它配備了前排雙氣囊、ABS 防抱死系統(tǒng)配合 EBD 電子制動力分配、全車 5 座安全帶、高位剎車燈等安全裝置。 車身采用高強度鋼材制造,比如硼鋼打造的高強度吸能車身,能有效應(yīng)對碰撞。 在多項權(quán)威機構(gòu)的碰
上劃加載更多內(nèi)容