Benz E 的動力系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

Benz E 的動力系統(tǒng)表現(xiàn)相當出色。

它搭載了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機與輕混系統(tǒng)的組合,或者 3.0T 插電式混合動力引擎。其中 2.0T 發(fā)動機有高功率、低功率兩種調(diào)校,最大輸出功率分別為 190kw(258 馬力)和 150kw(204 馬力),峰值扭矩分別為 400N·m 和 320N·m。

傳動系統(tǒng)方面,全系適配 9 速自動變速箱,換擋平順、傳動靈敏,提升了駕駛舒適性和操控性。

在駕駛模式上,有 Eco、Comfort、Sport、Sport+以及手動五種模式,并且在個性化選項中還能對懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)單獨設(shè)定,駕駛風(fēng)格多樣。比如在 Comfort 及 Eco 模式下,駕感愜意松弛,油門靈敏度和轉(zhuǎn)向?qū)捜?,動力釋放舒緩。但油門開度放到一半,加速能滿足大部分超車需求。

而在 Sport 及 Sport+模式下,動力爆發(fā)更徹底直接,轉(zhuǎn)速不低于 2500rpm,油門行程和力度變得細膩沉重,轉(zhuǎn)向力道更緊致,提速迅猛,車身動態(tài)表現(xiàn)更輕盈。

此外,奔馳 E 級的底盤標配了軟硬可調(diào)的懸掛,部分車型還可選裝高低調(diào)節(jié)系統(tǒng)。懸掛調(diào)校以舒適為主,能有效過濾路面不平,保證車內(nèi)舒適感。

奔馳 E 級的 WLTC 綜合油耗在 6.15 - 6.65L/100km,燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢明顯。

總之,Benz E 的動力系統(tǒng)動力輸出平穩(wěn)有力,車輛起步迅速,中高速階段加速強勁,能滿足不同駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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