T-ROC 探歌常見的故障問題主要有以下這些：

1. 油門響應(yīng)速度慢，起步時(shí)動(dòng)力略顯不足，在 S 檔時(shí)能有效緩解。

2. 存在異響，比如車門、中控臺(tái)等在急加速時(shí)會(huì)有明顯異響。

3. 胎噪較大，在中低速時(shí)車內(nèi)噪音主要來自胎噪。

4. 踩油門有電流聲。

5. 天窗排水設(shè)計(jì)有問題，容易堵塞，需要定期清理排水管。

6. 發(fā)動(dòng)機(jī)艙水管有磨損的情況，需要重新整理線束解決。

7. 后尾箱液壓桿異常，一個(gè)自動(dòng)電機(jī)工作久了會(huì)有異響。

8. ACC 前雷達(dá)抗干擾能力差，雨雪天氣、路過某些移動(dòng)基站，雷達(dá)經(jīng)常報(bào)錯(cuò)，影響行車安全。

9. 空調(diào)不給力，功率明顯不夠，即使高速 2 小時(shí)行車，車內(nèi)溫度也難低于 27℃。

10. 內(nèi)飾大量采用硬塑料，塑料感強(qiáng)，顯得廉價(jià)。

11. 后備箱空間偏小，偏短的后懸、傾斜的尾門玻璃以及備胎增高了底板，限制了儲(chǔ)物空間。

12. 后排座椅靠背偏硬，特別是中間靠背，中間地板凸起，五人乘坐難受。

13. 干式雙離合容易發(fā)生故障，雖然大眾不斷改進(jìn)，但結(jié)構(gòu)問題導(dǎo)致的平順性隱患仍存在。

14. 低配車型配置簡陋，不推薦購買，中配車型性價(jià)比相對(duì)更高。

15. 多媒體系統(tǒng)界面簡陋，操作流暢性和反應(yīng)一般。

16. 車型口碑積累少，與熱門車型相比有差距。

如果遇到燃油系統(tǒng)故障，常見問題包括漏油、油泵故障、油箱堵塞等。修復(fù)方法如下：漏油要檢查燃油管道和連接件，有損壞需更換或修復(fù)；油泵故障需檢查其運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有問題要更換新油泵；油箱堵塞要清洗油箱和油路，確保無雜質(zhì)。預(yù)防措施包括定期檢查燃油系統(tǒng)、注意燃油質(zhì)量、遵循使用規(guī)范、保持清潔環(huán)境。

如果出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)的情況，常見原因及百分比為：點(diǎn)火系統(tǒng)故障（如火花塞、點(diǎn)火線圈）占 30%；燃油系統(tǒng)問題（如燃油泵、燃油濾清器）占 20%；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣（如進(jìn)氣歧管、真空管路）占 15%；發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門臟污占 10%；傳感器故障（如氧傳感器、節(jié)氣門位置傳感器）占 10%；發(fā)動(dòng)機(jī)支撐件損壞占 5%；其他（如排氣系統(tǒng)問題、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損）占 10%。解決方法：點(diǎn)火系統(tǒng)故障一般需更換火花塞或點(diǎn)火線圈，成本約 200 - 1000 元；燃油系統(tǒng)問題一般需更換燃油泵或燃油濾清器，成本約 300 - 1500 元；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣需檢修并密封漏氣點(diǎn)，成本約 100 - 600 元；發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門臟污需清潔或更換節(jié)氣門，成本約 100 - 500 元；傳感器故障需更換相關(guān)傳感器，成本約 200 - 1000 元；發(fā)動(dòng)機(jī)支撐件損壞需更換，成本約 300 - 1200 元；其他情況則視具體情況而定。