汽車 ABS 故障如何自行排查?

汽車 ABS 故障可以通過以下方法自行排查:

先查看蓄電池電壓是否為 12v,檢查保險絲是否正常,還有各種插接頭連接是否牢固。

啟動車輛時,留意儀表盤上的 ABS 指示燈,點火開關打開后,它應短暫亮起約 3 秒鐘然后熄滅,車速超過 7km/h 仍亮著可能有問題。

找個安全環(huán)境,車速超 40km/h 時緊急制動,若 ABS 正常工作,能感受到踏板輕微震動,沒這感覺或車輪有拖痕可能不正常。

正常駕駛中注意制動踏板感覺,有問題時可能會跳動或制動力度不穩(wěn)。緊急制動時觀察車輛穩(wěn)定性,ABS 故障會降低穩(wěn)定性。

還可找到蓄電池負極,拆下負極搭鐵線 1 分鐘后裝上,看能否消除 ABS 燈。若不行,就去修理廠用故障診斷儀處理。

行駛中只有 ABS 警報燈亮,可能是 ABS 系統(tǒng)有故障,車仍可靠常規(guī)制動系統(tǒng)制動,盡快找專業(yè)人員檢修。

若 ABS 警報燈和制動系統(tǒng)警報燈同時亮,表明兩者都有故障,制動特性會變化。

發(fā)動機啟動后聽到發(fā)動機艙類似顛簸的聲音是 ABS 自檢,正常。ABS 工作時制動面接觸地面可能有懸架砰擊聲或輪胎吱吱響。

區(qū)分偶發(fā)性和非偶發(fā)性故障,清除故障碼后無法消除說明故障仍在。偶發(fā)故障再現可用振動、噴水、當前負載等法。比如振動測試,用手搖動連接器及其線束,彎曲線束或輕敲連接部件,觀察系統(tǒng)變化。線束拉太緊扭曲或斷裂要換新。

炎熱氣候下,停車后露天過夜,早上快速測試模擬故障條件。也可將可疑零件冷凍再檢測。

檢修和維護 ABS 系統(tǒng)時要注意:ABS 與常規(guī)制動系統(tǒng)不可分割,維修時視為整體。給蓄電池充電要拆下電池電纜線。高溫易損 ECU,注意清潔,別讓灰塵污物進制動液裝置。檢修要切斷 ECU 電源并給制動系統(tǒng)卸壓。制動液兩年換一次,別混用不同規(guī)格輪胎。電氣故障多因連接不良或臟污,注意插接器接頭。

維修后要在試驗臺檢測調試。遇到制動不良故障,先區(qū)分是 ABS 機械部分還是電子控制系統(tǒng)故障,可拆下相關線束插接器,若故障消失是電子控制系統(tǒng)問題,否則是機械部分故障。電子控制系統(tǒng)故障先查線束插接器或車速傳感器等。

路試時短時間加速和制動檢驗系統(tǒng)作用,模擬故障證實故障自診斷系統(tǒng)內容。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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