新能源汽車的安全性能可以通過以下多種措施來保障。

首先是強化電池安全技術(shù)。提高電池的防火能力，研發(fā)更穩(wěn)定的電池材料和結(jié)構(gòu)，降低電池短路和過熱風險。加強電池管理系統(tǒng)，及時監(jiān)測電池溫度、電壓等參數(shù)，確保其處于安全狀態(tài)。通過隔熱保護、防護蓋板等減少外界物體對電池的沖擊。

其次，完善充電設施和標準至關(guān)重要。建立完善的充電網(wǎng)絡，保證充電設施覆蓋率和質(zhì)量。選擇充電站點時，考慮消防等安全設施，確保充電設備符合技術(shù)標準。制定統(tǒng)一的充電標準，明確安全操作規(guī)范，提高用戶充電安全意識。

再者，發(fā)展智能駕駛技術(shù)能提升安全性。引入自動駕駛和智能感知技術(shù)，減少人為駕駛造成的事故風險，實時監(jiān)測車輛周圍環(huán)境，及時預警和避免潛在碰撞，降低事故發(fā)生可能性，提供更穩(wěn)定舒適的駕駛體驗，減少人為疲勞駕駛隱患。

還有，加強教育和宣傳工作。提高公眾對新能源汽車安全的認識和意識，提高駕駛員安全意識和技能，減少違規(guī)行為。加強新能源汽車相關(guān)法規(guī)宣傳，明確使用和維護規(guī)范。媒體發(fā)揮積極作用，加強對安全事故的報道和分析，提高公眾關(guān)注度。

像愛馳汽車，旗下的愛馳 U5 擁有行業(yè)首創(chuàng)三明治結(jié)構(gòu)專利電池包，將電芯模組與冷卻層隔離，避免冷卻液泄露引發(fā)短路、起火等狀況。同時還有高強度八環(huán)籠式車身設計結(jié)構(gòu)，遭高強度碰撞時能保障座艙完整性。比亞迪的刀片電池采用磷酸鐵鋰技術(shù)路線，具有放熱啟動溫度高、放熱慢、產(chǎn)熱少、材料分解不釋放氧氣難以起火等優(yōu)勢。比亞迪還為漢設計出高強度車身，進行反復驗證實驗，包括嚴苛的碰撞測試，采用遠高于行業(yè)標準的假人使用數(shù)量。此外，比亞迪通過先進的恒溫箱系統(tǒng)模擬巨大溫差，驗證整車及零部件在各種極端環(huán)境下的可靠性，進行高強度的實車道路測試，進行大量充電樁適配測試。

未來，電動汽車碰撞安全研發(fā)主要在電安全方面，電池供應商開發(fā)更安全的原材料配方，車企完善 Pack 的物理防護和熱管理層面。普通消費者選購新能源車型時，應選擇質(zhì)量有保證、經(jīng)過正規(guī)機構(gòu)測試碰撞合格的車型。

總之，保障新能源汽車安全需多方面努力。