問
雷克薩斯 LS 的動力性能如何
雷克薩斯 LS 的動力性能較為出色。
它搭載了 3.5 升 V 型 6 缸自然吸氣發(fā)動機,匹配 10 擋手自一體變速箱,最大功率 232KW,最大馬力 316PS,最大扭矩 380N·m,驅(qū)動方式為后輪驅(qū)動。
同時,還有混合動力版本,電動機最大功率為 178 馬力,總扭矩為 300 ?!っ?。憑借這樣的動力組合,雷克薩斯 LS 實現(xiàn)了零至百公里加速僅需 5.4 秒,WLTC 百公里綜合油耗僅為 7.15L 的優(yōu)異成績。
與奔馳 S 級、寶馬 7 系、奧迪 A8L 等競爭車型相比,雷克薩斯 LS 采用自然吸氣發(fā)動機,動力參數(shù)稍顯不足,沒有渦輪增壓發(fā)動機的爆發(fā)力,整個加速過程較為線性。
但雷克薩斯 LS 配備的 3.5 升 V6 發(fā)動機動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,低扭較弱且能感覺到遲滯。
在保證動力性能的同時,雷克薩斯 LS 還注重節(jié)能環(huán)保,實現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟性。
此外,雷克薩斯 LS 的主/被動安全配置很齊全,包括自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車、陡坡緩降 、上坡輔助 、膝部氣囊 、HUD 抬頭顯示 、剎車防抱死、制動力分配、剎車輔助 、牽引力控制、主動降噪、發(fā)動機啟停、側(cè)安全氣簾 、手機無線充電 、夜視系統(tǒng) 、LED 日間行車燈 、前倒車雷達 、胎壓監(jiān)測 、方向盤加熱、車身穩(wěn)定控制、后倒車雷達 、疲勞提醒、遙控泊車 、兒童座椅接口、車道保持等配置,為動力性能的發(fā)揮提供了全面保障。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
標致 308 兩廂的座椅舒適度很不錯。
首先,座椅本身很舒服,能給人良好的乘坐感受。
其次,車輛的減震調(diào)校出色,雖然后排不是獨立懸掛,但舒適性與獨立懸掛不相上下。
還有,車輛的隔音效果特別贊,開車時車內(nèi)安靜,即便在高速上跑到 120 碼,車
大眾斯柯達昊銳的內(nèi)飾質(zhì)量整體不錯。
儀表臺設(shè)計時尚且具科技感,顯示清晰,中間顯屏能提供有效行車信息,雙桶式設(shè)計有視覺沖擊力。
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副駕駛手套箱一鍵式開啟,深度
大眾 CC 的空間夠大。
前排空間布局合理,座椅調(diào)節(jié)范圍廣,無論身材高大還是嬌小,都能找到舒適坐姿,腿部和頭部空間充裕,無壓抑感。
后排空間對于日常使用和家庭出行足夠,三個成年人并排坐不會太擁擠,座椅舒適度佳,長途旅行能減輕疲勞。
儲
標致 307 兩廂的車內(nèi)空間寬敞。
其前排空間表現(xiàn)出色,頭部空間感受優(yōu)于對手車型,大面積擋風(fēng)玻璃帶來寬闊視野,座椅舒適且調(diào)節(jié)方便,有中央扶手和多處儲物空間。
后排寬度在 1.4 米以上,配合 2612mm 軸距,腿部空間寬敞,雖頭部和腿部空
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