問(wèn)

六缸發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)如何?

六缸發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。

比如像現(xiàn)代途勝六缸車,冬天低溫時(shí)不好發(fā)動(dòng),打著了又熄火,得打很多次才行,而且燒油不利索。這可能是因?yàn)闄C(jī)油太稠,上得慢,不能很好地潤(rùn)滑,馬達(dá)打不動(dòng),所以不好啟動(dòng),建議更換稀點(diǎn)的機(jī)油。還有可能是噴油嘴滲油,洗洗噴油嘴能改善。

寶馬5系六缸車在冬天會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)熄火的情況,原因有發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,油路、進(jìn)氣道積碳嚴(yán)重,會(huì)吸收燃油蒸汽,造成混合氣過(guò)?。蝗加捅霉收?,導(dǎo)致供油不足;噴油嘴堵塞或泄露,造成霧化不良,供油不足。

六缸濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下可能會(huì)有進(jìn)氣加熱故障,這會(huì)導(dǎo)致車輛難以啟動(dòng)或低速行駛時(shí)抖動(dòng)、熄火。故障原因主要是進(jìn)氣加熱器出問(wèn)題,比如加熱器本身?yè)p壞、電氣連接故障、傳感器故障等。車主應(yīng)及時(shí)檢查維修,日常使用中要避免長(zhǎng)時(shí)間怠速等低速行駛,加注優(yōu)質(zhì)柴油。

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低溫工作危害很大,會(huì)縮短使用壽命,磨損增加約 500%,因?yàn)槿紵晌镏械乃魵庖桌淠伤c酸性氣體侵蝕氣缸壁,沒(méi)燃燒的燃料會(huì)沖刷摩擦表面的油膜,不同金屬材料在低溫下變化會(huì)破壞配合間隙。

還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降約 25%,因?yàn)榭扇蓟旌蠚鉁囟鹊?,增發(fā)霧化不好,點(diǎn)燃困難,氣缸壓力下降,潤(rùn)滑條件變差,摩擦阻力增加。

油耗也會(huì)增加約 100%,因?yàn)槿剂喜荒芡耆紵?。而且?huì)破壞潤(rùn)滑油質(zhì)量,沒(méi)燃燒的燃料滲透到曲軸箱會(huì)使?jié)櫥妥兿』蜃冑|(zhì),加重運(yùn)動(dòng)件的摩擦和磨損。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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