大車輪胎的使用壽命一般受多種因素影響。

正常情況下，理論上貨車輪胎行駛約每 40000 公里就應(yīng)考慮更換。但這不是絕對的，比如輪胎質(zhì)量好、路況佳，可能行駛十幾萬公里甚至 30 萬公里以上。

如果輪胎花紋磨損到低于 6 毫米，或者胎面凹槽處磨損極限標(biāo)識厚度約 2 毫米左右，就得更換。每個輪胎胎面凹槽處都有磨損極限標(biāo)識，要注意查看。

另外，負載情況也很關(guān)鍵，負載過重會影響輪胎壽命。

如果輪胎出現(xiàn)鼓包、胎面破損、胎側(cè)被扎或啃壞、胎面被扎直徑超過 4 毫米、胎肩被扎等情況，也需要更換。

路面狀況對輪胎壽命影響大，平整路面輪胎壽命長，顛簸或碎石路會縮短壽命。貨車在行駛到第一個 10000 公里后要保輪，以后每行駛 30000 公里保一次輪。

超過保質(zhì)期的輪胎，整體性能會下降，備胎壽命大致為 3 年。輪胎是橡膠制品，一般使用 5 至 6 年就會老化，出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象，容易爆胎。

夏季高溫時，為保證輪胎氣壓，建議充氮氣，填充氣壓應(yīng)減少 10％。同車、同軸不要混裝不同規(guī)格、不同品牌的輪胎。要根據(jù)車型選擇原配規(guī)格輪胎，遵循汽車廠商規(guī)定。

總之，要綜合考慮各種因素來判斷大車輪胎是否需要更換，以確保行車安全。