夏季和冬季轎車輪胎的選擇大有不同。

夏季輪胎專為溫暖干燥氣候設(shè)計(jì)，排水性能、抓地力、操控性、耐磨性和燃油經(jīng)濟(jì)性出色，7℃以上性能佳。

但冬季氣溫低于 7℃時(shí)，橡膠變硬，摩擦系數(shù)下降，抓地力大打折扣，車輛爬坡易力不從心甚至側(cè)滑，其胎面花紋設(shè)計(jì)在冰雪路面抓地力不足。

冬季輪胎專為寒冷冰雪環(huán)境而生，橡膠配方柔軟，低溫仍能保持柔韌性，確保與路面緊密接觸，胎面花紋精心優(yōu)化，能有效排開(kāi)冰雪，增加接觸面積，提升抓地力，縮短制動(dòng)距離，保障行車安全。

我國(guó)東北等地，10 月至次年 3 月是冬季輪胎使用高峰期。

冬季輪胎柔軟易磨損，花紋深度低于一半應(yīng)更換，四個(gè)車輪都要換，會(huì)增加油耗，氣溫低于 7℃應(yīng)更換，生產(chǎn) 4 年以上性能降低需更換，適時(shí)換位，入冬適當(dāng)補(bǔ)氣，無(wú)論冬夏都建議安裝胎壓監(jiān)測(cè)。

選擇輪胎時(shí)應(yīng)根據(jù)季節(jié)和路況決定，確保駕駛體驗(yàn)和安全性。