如果您想在試駕 ES6 新車時(shí)檢驗(yàn)車輛的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，可以這樣做。

輕輕晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，注意車頭能否跟隨晃動(dòng)以及反應(yīng)快慢，反應(yīng)快表明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏，車頭沒反應(yīng)可能方向有松動(dòng)。

高速行駛時(shí)，看雙手緊握方向盤能否平穩(wěn)行駛，需要緊握則方向盤穩(wěn)定性差。

進(jìn)行原地調(diào)頭，把方向盤打死，查看轉(zhuǎn)彎半徑大小，同時(shí)留意轉(zhuǎn)向時(shí)車輛響應(yīng)是否迅速準(zhǔn)確，有無虛位。

找多彎路段，不同速度下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，感受車輛響應(yīng)速度和準(zhǔn)確性，有無延遲或偏差，觀察方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)量和車輛實(shí)際行駛軌跡的匹配程度，低速時(shí)小幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤應(yīng)有明顯及時(shí)的轉(zhuǎn)向動(dòng)作，高速時(shí)轉(zhuǎn)向動(dòng)作應(yīng)相對(duì)穩(wěn)重。

試駕中留意車輛在彎道中的表現(xiàn)，車身側(cè)傾程度要合理，過彎應(yīng)干脆利落，不能有轉(zhuǎn)向不足或過度的情況。

將方向盤打到底，測(cè)試最小轉(zhuǎn)彎半徑，半徑越小，掉頭和停車入庫越方便。

另外，注意方向盤不能遮擋儀表盤視線，雙手伸直握住方向盤 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置時(shí)雙臂應(yīng)與地面平行。

關(guān)注方向盤間隙，適當(dāng)間隙能提供更好操控感和舒適度。

行駛中觀察方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)與車輛轉(zhuǎn)向動(dòng)作是否匹配，這體現(xiàn)轉(zhuǎn)向靈敏度，車輛行駛穩(wěn)定說明方向盤指向精準(zhǔn)。

測(cè)試轉(zhuǎn)向響應(yīng)，比如保持勻車速行駛，以一定角速度將方向盤從中間位置轉(zhuǎn)向一側(cè)，看車身在多大角度開始出現(xiàn)轉(zhuǎn)向動(dòng)作。

還可測(cè)試響應(yīng)增益，感受不同車速時(shí)車子側(cè)向加速度隨方向盤角度的響應(yīng)量是否合理，以及響應(yīng)線性。

感受方向盤和前輪之間是否有力反饋不足或曠量，測(cè)試扭矩空行程，看方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)中是否存在扭矩不隨角度增加而增加的情況，感受扭矩建立的特性，留意其增加程度是否突兀。

測(cè)試轉(zhuǎn)向粘滯感，看方向盤自動(dòng)回正特性是否及時(shí)合理，轉(zhuǎn)向阻尼方面，保持勻車速，以不同角速度將方向盤轉(zhuǎn)至同一角度，感受阻尼大小及在不同角速度下是否一致，側(cè)傾控制也不能忽視，感受車身側(cè)傾響應(yīng)隨方向盤角度的變化是否線性合理。

總之，通過這些方法能準(zhǔn)確檢驗(yàn) ES6 新車的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，為您的購車決策提供有力參考。