探岳新車試駕時(shí)感受懸掛系統(tǒng)，您可以這樣做。

先在平坦的高速公路上行駛，留意懸掛對(duì)路面微小起伏的過濾效果，看是否能保持車身平穩(wěn)，減少顛簸感，這能檢驗(yàn)懸掛在這種路況下提供的舒適性。

然后去崎嶇的山路，感受懸掛在應(yīng)對(duì)連續(xù)彎道和較大起伏時(shí)的支撐力，看車身側(cè)傾是否得到有效控制，以此判斷懸掛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性。

再試試不同的駕駛模式，比如普通模式，注意懸掛是否能兼顧舒適與穩(wěn)定；運(yùn)動(dòng)模式下，看懸掛是否變得更硬朗，提供更清晰的路感和更強(qiáng)的支撐；越野模式時(shí)，觀察懸掛能否應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面，確保有良好的通過性。

在駕駛過程中，注意低速跟車時(shí)懸掛的表現(xiàn)，有無頓挫或不順暢。

經(jīng)過坑洼路面，感受懸架的濾振性如何，看能否迅速化解沖擊。

快速過彎時(shí)，留意懸掛能否為車身提供充足支撐力，提升操控極限。

此外，還要關(guān)注轉(zhuǎn)向時(shí)懸掛對(duì)車身姿態(tài)的影響，看是否精準(zhǔn)靈活，有無沉重或失控的感覺。

總之，多在不同路況和駕駛模式下試駕，就能全面感受探岳的懸掛系統(tǒng)。