啟辰 T90 新車試駕的操控性能那是相當(dāng)出色。

在極端低溫環(huán)境下，它能穩(wěn)定運作，像長時間原地轉(zhuǎn)向、蛇形繞樁、甩尾這些動作都能輕松完成，而且抓地平穩(wěn)、重心控制良好、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。這就充分證明了它在各種復(fù)雜路況下都有可靠的操控表現(xiàn)。

它的底盤采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合，這不僅提升了操控穩(wěn)定性，還保證了乘坐舒適性。多連桿獨立懸架有效提高了車輪貼地性能，增強(qiáng)了抓地力，讓駕駛者能感受到更精準(zhǔn)的操控反饋。

電子方向盤速度慢時輕，速度快時會感覺沉一些。底盤離地距離高，過臺階、減速帶很順很平穩(wěn)。

2.0 自然吸氣的發(fā)動機(jī)，中斷加速不錯，中途超車深踩油門沒問題，超車很有信心。跑高速用定速巡航舒適又省心。

總的來說，啟辰 T90 的操控性能在多個方面都表現(xiàn)優(yōu)秀。不管是在低溫環(huán)境還是日常駕駛中，它都能給駕駛者帶來不錯的操控體驗。