想要測(cè)試昂科威 S 新車的加速性能，可以這樣做。

先把牽引力控制系統(tǒng)關(guān)閉，然后切換到“運(yùn)動(dòng)”駕駛模式，用彈射起步的方式。

頂配版的昂科威 S 裝的是 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出最大功率 237Ps，峰值扭矩 350N·m，配上 9 擋手自一體變速箱，還有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

起步時(shí)轉(zhuǎn)速能達(dá)到 2200rpm 上下，這時(shí)候輪胎會(huì)短暫打滑，接著 237 馬力全部釋放。因?yàn)橛?CDC 可調(diào)阻尼減震系統(tǒng)，起步時(shí)車頭沒有明顯抬起，車身姿態(tài)很穩(wěn)。

起步后加速度差不多在 0.5g 左右，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高后，加速度會(huì)稍微降到 0.3g 左右，動(dòng)力衰退不多。最終 0-100km/h 加速成績(jī)是 8.31 秒。

兩驅(qū)車型起步瞬間會(huì)有輕微打滑，不過很快能被控制住，整個(gè)加速過程很順暢，前段和后段的動(dòng)力儲(chǔ)備都很足，0-60km/h 加速成績(jī)是 3.93 秒，0-100km/h 時(shí)間是 8.16 秒，在中型 SUV 里算不錯(cuò)的。

所以測(cè)試昂科威 S 新車加速性能的時(shí)候，重點(diǎn)關(guān)注起步轉(zhuǎn)速、輪胎打滑情況、車身姿態(tài)、加速度變化以及最終的加速成績(jī)。這樣就能全面了解它的加速表現(xiàn)啦。