問(wèn)

騰勢(shì) Z9 的動(dòng)力性能如何

騰勢(shì) Z9 的動(dòng)力性能非常出色。

插混版由 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+3 臺(tái)電機(jī)組成，前電機(jī) 200KW，后電機(jī)最大的功率高達(dá) 240KW，能提供 640kW、935Nm 的動(dòng)力輸出，全油門下去還有 Kickdown，加速性能相當(dāng)炸裂。

純電版同樣是三電機(jī)驅(qū)動(dòng)，前驅(qū)是 230KW 的異步電機(jī)。動(dòng)力釋放順滑，反復(fù)加速減速毫無(wú)負(fù)擔(dān)，沒(méi)有遲滯和卡頓的感覺(jué)，動(dòng)態(tài)流暢。

但全力加速時(shí)車輛會(huì)有抬頭動(dòng)作。

實(shí)際駕駛中，動(dòng)力強(qiáng)勁卻毫無(wú)負(fù)擔(dān)，加速迅猛，推背感十足。

雖然剎車腳感存在相對(duì)較軟、空行程明顯和踏板有響聲的問(wèn)題，但整體動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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