理想 L9 新車試駕的操控性很好。

車輛起步平穩(wěn)，加速過程流暢，不管是低速還是高速，都能保持良好的動力響應。

制動表現(xiàn)令人滿意，剎車力度適中，能讓駕駛者信心滿滿。

轉(zhuǎn)向手感調(diào)校恰到好處，直線行駛和彎道駕駛都能帶來足夠的穩(wěn)定性。

懸掛系統(tǒng)設置到位，可過濾掉大部分路面顛簸，駕駛過程舒適。

理想 L9 配備了豐富的主動安全系統(tǒng)，像自適應巡航、車道保持、盲點監(jiān)測、自動剎車等，大大提高了駕駛安全性。被動安全方面，車身結構、氣囊、電池保護等措施充分保障車內(nèi)乘員安全。

在試駕中還體驗了代泊車功能，即便在復雜的車庫環(huán)境，如負二樓彎道較窄的情況下，也有不錯的表現(xiàn)。

結合其優(yōu)秀的性能表現(xiàn)和舒適的駕駛體驗，以及理想汽車出色的售后服務，雖然價格在同級別的新能源汽車中相對較高，但性價比還是相當不錯的。

總之，理想 L9 的操控性在動力、制動、轉(zhuǎn)向、懸掛、安全配置等方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。