極越07的動力性能相當出色。

它有單電機和雙電機版本，單電機版本之前存在動力稍弱或過強的情況，但現(xiàn)在新增了單電機高功率版本。這個版本使用300千瓦的單電機，相當于402馬力，接近當年E92M3和奧迪R8的V8發(fā)動機，比奧迪的3.0T V6發(fā)動機更強，動力表現(xiàn)可參考奧迪S4，能做到約4秒的百公里加速，最高速度達225公里每小時。

此外，標準版和長續(xù)航版的后置單電機最大功率分別是200kW（272Ps）和200kW（272Ps），最大扭矩分別為343N·m和343N·m。

性能版車型是前后雙電機，綜合最大功率530kW（721Ps），最大扭矩653N·m，0-100km/h加速時間僅3.5秒。

極越07的電驅(qū)系統(tǒng)有威睿200kW電驅(qū)動系統(tǒng)，基于“高性能”“高安全”“高價值”“高靜謐”研發(fā)，采用高占比磁阻轉(zhuǎn)矩技術(shù)及多層Hair-Pin繞組技術(shù)，總成功率密度達2.3kW/kg，最高效率＞95%，還通過超低電磁及機械噪音抑制技術(shù)實現(xiàn)領(lǐng)先的電驅(qū)全工況噪聲。

同時，它有800V+400V雙平臺體系滿足市場需求。

總之，極越07的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，能滿足不同用戶的需求。